鋰電太陽(yáng)能路燈有其殊性，儲(chǔ)能鋰電池活性強(qiáng)，要求高，更需要確保整套系統(tǒng)工作的穩(wěn)定與可靠，所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要?jiǎng)e注意。只有掌握了使用地的詳細(xì)氣象資源及使用條件，再結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，才能確保太陽(yáng)能路燈能正常工作。
  一、太陽(yáng)電池組件  
  太陽(yáng)電池組件的電壓會(huì)隨著溫度的升高而降低，由于高溫的影響，電池組件的電壓損失約2V，而充電過(guò)程控制器上的二管壓降0.7V，所以選擇工作電壓為18V的組件。由于太陽(yáng)能路燈的殊性，太陽(yáng)能電池板般安裝在燈桿上，對(duì)于路燈桿而言，般都是5米以上，重心較高，而且大部分太陽(yáng)電池板都是采用安裝在路燈燈桿頂部，為增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)力，般選擇1塊或者多塊太陽(yáng)電池板組成所需要的整套系統(tǒng)組件功率。  
  二、鋰電控制器  
  控制器是整個(gè)路燈系統(tǒng)中充當(dāng)管理者的關(guān)鍵部件，它的功能是對(duì)鋰電池進(jìn)行面的管理，好的控制器應(yīng)當(dāng)根據(jù)鋰電池的性，設(shè)定各個(gè)關(guān)鍵參數(shù)點(diǎn)，比如鋰電池的過(guò)充點(diǎn)、過(guò)放點(diǎn)，恢復(fù)連接點(diǎn)及SOC放電控制等。在選擇路燈控制器時(shí)，別需要注意控制器恢復(fù)連接點(diǎn)參數(shù)，由于鋰電池有電壓自恢復(fù)性，當(dāng)鋰電池處于過(guò)放電狀態(tài)時(shí)，控制器切斷負(fù)載，隨后鋰電池電壓恢復(fù)，如果些時(shí)控制器各參數(shù)點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，則可能出現(xiàn)燈具閃爍不定，縮短鋰電池和光源的壽命。  
  三、鋰電池  
  在選擇鋰電池時(shí)，因鋰電池活性比較強(qiáng)，必須要選擇正規(guī)廠家電芯，須要考慮放電率對(duì)鋰電池容量的影響，溫度對(duì)鋰電池容量的影響，放電深度對(duì)鋰電池容量的影響等幾個(gè)方面。所以定要選用深循環(huán)的太陽(yáng)能用鋰電池。鋰電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí)，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過(guò)2組。  
  四、光源的選擇  
  光源的選型對(duì)于太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵的步，目前針對(duì)太陽(yáng)能路燈用的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見的光源有直流節(jié)能燈、高頻無(wú)燈、低壓鈉燈和LED光源。